Skip Navigation LinksPočetna > Vesti
Organizaciona jedinica:Centar za elektromerenja  INT  
2/23/2018 12:12:45 PM
Komunikaciono - alarmno mesto monitoring sistema za merenje temperature osovinskih ležajeva železničkih kola u pokretu
Klijenti: JP "ELEKTROPRIVREDA SRBIJE"
Godina:2018
Urađeno za: JP "ELEKTROPRIVREDA SRBIJE"
Saradnici: dr Saša Milić, dipl.ing., viši naučni saradnik, mr Nikola Miladinović, dipl.ing., mr Dejan Misović, dipl.ing.
Sadržaj:
Tehničko rešenje je rezultat novog razvoja, primene novih tehnologija, izrade i puštanja u rad komunikaciono-akviziciono-mernog podsistema daljniskog geografski distribuiranog umreženog mernog sistema za merenje parametara železničkih kola u pokretu (slika 3)., koji služi za neprekidno u realnom vremenu praćenje temperature osovinskih ležajeva železničkih teretnih kola u pokretu.
Ovo praktično rešenje spada u kategoriju stand-alone tipa što podrazumeva poptunu
automatizaciju i samostalnost u radu bez potrebe za operaterom i bez ikakvih uticaja drugih sistema. Da bi se postigla potpuna funkcionalnost ovog tipa, bilo je potrebno, između ostalog, obezbediti automatski prenos izmerenih podataka i drugih neophodnih informacija između mernih, kontrolnih i uprvaljačkihe delova sistema koji su prostorno distribuirani na udaljenim lokacijama sa samostalnim komunikacionim protokolima, sa što je moguće manjim transportnim kašnjenjima podataka i nezavisnim servisima. Sve nabrojano podrazumeva da je primena standardnih prenosa podataka pomoću GPRS i mobilnih operatera neadekvatna. Tehničko rešenje se primenjuje kod otpravnika vozova u termoelektrani Nikola Tesla u Obrenovcu i predstavlja komunikaciono - alarmni podsistem složenog geografski distribuiranog višeparametarskog daljinskog nadzornog sistema koji služi za blagovremeno otkrivanje i alarmiranje neispravnosti (pregrejanosti) ležajeva teretnih kola u pokretu. Komunikaciono alarmno mesto je komunikaciono-akviziciono-merni deo (ali po svim funkcijama je autonoman podsistem) daljinskog nadzornog sistema i radi u automatskom režimu, nezavisno od ostalih mernonadzornih sistema i služi da detektuje svako pregrevanje ležajeva teretnih vagona kojima se transportuje ugalj.
Saradnici Instituta:  Nikola Miladinović, Saša Milić, Dejan Misović
Prikačeni dokument:
Tehnicko resenje M82 - Sasa Milic.pdf  

VESTI